金沙app旧版:脑瘫医生李林清也在做出类似的努力

北京东城区脊髓损伤希望之家的负责人唐占新(音)也坐在轮椅上。她去看望了那位受伤的朋友。一位60多岁的老人告诉她，她在电视上看到过鸟巢，但不幸的是，她没有机会去那里。事实上，你可以从他家直接乘地铁去鸟巢。老年人很少出门。在那之后，唐占新下定决心让有需要的人了解目前的交通情况，并继续组织旅游活动。

七年前，唐占新(音)和十几个人坐在轮椅上奔波了一年多。他们“走过”了北京地铁17条线路的318个车站，并对无障碍设施的状况进行了统计。有时他们早上6点出发调查，然后在晚上7点后离开地铁。最长时间，唐占新在中转站“跑”了8个小时。在许多轮椅使用者眼中，中国地铁的无障碍设施往往是“单点”的，出行的顺畅需要整个城市的无障碍系统，而整个城市的无障碍系统需要多条线路。在重庆，邹密带着残障志愿者跑了一年多，跟随重庆轻轨2号线和轻轨6号线进行评测。

在南京，一个名为萤火虫的残疾人站赞助残疾人调查当地所有地铁线路和车站的无障碍情况，并编制了一份无障碍电子地图。脑瘫医生李林清也在做出类似的努力。他开发的“无障碍地图”软件实现了全景无障碍导航路线功能，已在北京、上海、广州、南京、苏州等地投入使用。他谈了很多投资者，但结局还没有结束。他无法回答那些投资者的问题:即使全国一半的残疾人使用这个软件，你怎么能实现它?商业价值在哪里?